预算5万想买节能环保汽车，你只能买到JuhelMINIEV这类的昂贵小型车，虽然代步车没问题，用起来也挺省钱，但5口之家出行就会有些不如用。而许多聪明的朋友则将目光聚焦在了长安汽车这类明星的进口车节能环保产里韦县，其中唐节能环保的“初代”产品进口车价格偏高已经跌落到5多万元，结合它小型HybridSUV身分以及5秒内的零百快速整体表现来看，性价比似乎相当高，但是它真值得买吗？
前年破冰会花30多万元，6年后FV剩5万多
2015年“初代”长安汽车唐节能环保上市，这款车是以插电动汽车Hybrid出现的，较之现在的主流插混SUV，相差无几要领跑一个时代。但是，由于前年长安汽车品牌影响力有限，再加之“初代”唐节能环保单价不昂贵，起单价超过了25多万元，因此即便它混动理念领跑，零百5秒内的快速能力Axat同价位，但销量整体表现依然不及同价位合资车。
面上“初代”唐节能环保进口车以2015款车款为主，也就是说船龄都在5-6年以内，而在平均速度数上却有较大差别，这也造成了进口车价格上的不同，比如，2015款 2.0T 主动式品雅版船龄6年多，平均速度数13万千米，进口车价大约在5多万元出头，许多平均速度数7-8万千米的进口车价在6万余元，而许多极少数平均速度只有不到3万千米的，进口车cey会卖到8多万元。但整体来说，较之前年约30多万元破冰价格，6年以内的时间，唐节能环保相差无几单厢贬值20多万，不太保值，可能进口车价还没同年的二手货逍客卖得贵。
零百快速5秒内开着挺爽？前提是不THF1
“初代”唐节能环保作为一款较早推出的插混SUV，同时也称得上长安汽车Hybrid真正具备一定购买属性的产品，产品特点十分鲜明。比如前年，它的动力装置系统实在彪悍，除顶配车款外，其他车款光电机总功率就有220kW，再加之2.0T引擎保有的151kW，使它零百快速能跑进5秒内，彪悍数据一下子就破了圈，快速整体表现别说小小钢炮了，都可以和许多敞篷车媲美了。
与此同时，在插混系统的帮助下，2015款唐节能环保还有着NEDC综合
在其他方面，2015款唐节能环保同样有亮点，首先是小型SUV身分为它带来了宽敞的空间乘坐整体表现，丰富的实用性水平延续了长安汽车一直的高质量，包括360度全景影像、10.2英寸中控台液晶电视、手机态射、高功率头灯、自动分区空调都称得上前年的豪华实用性。
但是“初代”唐节能环保的早期Hybrid系统对于国内用车场景还是缺乏一定适应能力，虽然它配有了强制“顺利开展”机能，能自己设定SOC值，让车辆不会出现THF1状况下的动力装置衰减严重等问题，但由于当时的能量回收等方面有欠缺，再加之依然保有非Hybrid专用引擎+传统变速箱这样的部件，因此THF1状况下动力装置、油耗多少还是会有受到影响。另外“初代”唐节能环保是没有配有快充机能的，80km纯电续航力平均速度也Caura，再加之前年充电桩不如多，因此补能比较麻烦。
在日常使用上，“初代”唐节能环保车机机能挺丰富，机能也挺多，但缺少了当下比较流行的语音控制、车联网等机能，OTA升级等机能，放在前年没有任何问题，但如今看来还是有些弊端，可能还没有手机好用。
在驾控方面，“初代”唐节能环保动力装置彪悍，快速感受也十分畅快，而悬架设定也是偏软的，因此开起来乘坐起来单厢比较舒服，只但是相应的，激烈驾驶时有些侧倾，当然，对于日常家庭用车也不会有太多问题，只是少了些驾控乐趣而已。
总结：
预算5多万元只能买到JuhelMINIEV这样的小型车，空间小、续航力短、实用性差，仅能用于简单代步车。但同样价格却可以买到“初代”唐节能环保的进口车，Hybrid小型SUV身分，5秒内的快速整体表现以及超低的油耗，看上去性价比颇高。当然，由于采用的是之前的插混技术，再加之早期长安汽车产品并不算很强，因此“初代”唐节能环保并不适合激烈驾驶，没有快充也限制了它的许多纯电行驶能力，但如果抛开这些，花5多万元买一台HybridSUV，二手货唐节能环保还是不错的。
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