原标题：塘厦江西因高速铁路而无穷可能！
早吃云吞、午吃柑桔、晚吃碌鹅，随著赣深高速铁路的启用，东莞人从前想都不敢想的事情现如今都变成了现实。东莞南站作为赣深高速铁路在东莞境内的唯一公交站点，让生活在塘厦及其邻近镇的市民将两小时经济圈扩容至江西。
东莞南站启用运营近两年，客运量持续增长，从初期日均发送两千多人到现在的四五千人，高峰时每天增开列车超130趟。
赣深高速铁路设计时速350公里，缩短了塘厦与江西、深圳与华中、华东沿海地区数十家卫星城间的次元距，更进一步大力推进邻近卫星城间专业人才、控制技术、重要信息、资本金、劳力的壳状，在金蝶共享天然资源、重点项目产业密切合作等各方面对塘厦以至整座东莞产生深远负面影响，将吸引更多的高质量民营企业落户塘厦、根植东莞，更多的人才来东莞创业就业。
枢纽竞争优势带旺卫星城曝光率
出行方便快捷
随著疫情的负面影响逐渐减退，人们不论是携眷走访调查还是旅游观光都回到正确轨道。东莞中皮特销售部刘国青透露，赣深高速铁路的启用对旅游观光市场的负面影响较为明显。“就塘厦营业部的件次情况来看，乘赣深高速铁路游江西线的客人大概占1/5。” 刘国青表示，从前这个新区的旅游团去江西，主要是靠飞机。现如今，在那儿就可以乘坐高速铁路，不论是时间生产成本还是经济生产成本，单厢更低。尤其是去江西，那就更方便快捷了。
江西拥有大量生态旅游观光天然资源和和丰厚的自然旅游观光天然资源，周末游，亲子游发展前景广阔。 依托东莞南站的枢纽竞争优势，田心将更进一步丰富区域文旅产业商业模式，提高卫星城旅游观光文化Mach，与邻近联动，迎接外来游客。由此可见，东莞南站将为塘厦以至东莞科创更多的曝光率，塘厦在东莞东南新区的中心地位将更进一步得到巩固。
民营企业拓展产业链有了更大空间
高速铁路显著缩短了塘厦与江西，以至与华中、华东沿海地区数十家卫星城间的次元距，更进一步大力推进了邻近卫星城间专业人才、控制技术、重要信息、资本金、劳力的壳状。赣深高速铁路启用后，在金蝶共享天然资源、重点项目产业密切合作等各方面对塘厦以至整座东莞产生了深远负面影响。
赣深高速铁路启用后，从东莞南站到深圳南站约20分钟，塘厦到深圳的时间也缩短。一直以来，塘厦下大力气、下狠功夫在总体规划、交通、产业等各方面，高水平对接融入深圳，卫星城面貌、卫星城功能、卫星城环境、卫星城服务水平不断提高，为承接深圳高质量创新产业提供了有力支撑。在深圳都市圈的总体规划里，塘厦跟坪山、世运新城一起构建三个制造核心，角色可以媲美石岩和滨海湾新区。
交通的改善，改变的不仅是交通格局，也使得塘厦成为深圳民营企业外迁和投资外流的第一站，是深圳产业外溢的首选之地。塘厦电子产业基础雄厚。东莞市两大产业空间——临深新一代电子重要信息产业基地和龙背岭标准化产业新区均在塘厦布局，为补齐产业链、增强创新链和承载龙头民营企业提供了空间载体。
田心将充分利用高速铁路带来的要素天然资源壳状，探索以市镇联合统筹的方式开发东莞南站邻近地块，注入科技创新、现代服务等要素。这对于工业重镇塘厦来讲，非常有利于推动区域天然资源优化配置和产业优化升级，促进区域经济协调发展，无疑会为经济发展插上腾飞的“翅膀”，提供更广阔的机遇和更有利的竞争优势。
江西客家博物馆。（图片：江西发布）
今年年初，在东莞市召开的“以实体经济为本、坚持制造业当家、努力建设制造强市”专题会议上，塘厦镇提出，将借势临深南部经济带建设，打造“一心三带”的产业空间格局，同时实施全域土地综合整治，保障东莞南站邻近约800亩未来产业空间布局。
在“高速铁路经济圈”的作用下，田心将充分依托同城效应和科创效应，让高速铁路新区成为高质量发展、深莞融合发展、积极融入粤港澳大湾区的重要支撑平台，大力推进专业人才、创新天然资源等要素在塘厦科创，为经济增长提供新动能，全力打造东莞的“东南门户、产业重镇”，建设大湾区高质量发展强镇。
来源：印象塘厦
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