原副标题：【弯果豪庭逸峯-东莞弯果豪庭逸峯售楼部】房价，洋房，工业用地
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数十家地产商山雨欲来，积极主动重定，不懈努力棒果。尤其是临深片区，火速作出了化学反应，部分地产商还发力政策优惠以期加速去化，深圳客正在积极主动返莞购房。
hondayz了一年的临深，又活了？！
三水要想乘风破浪逆转，站稳脚跟4万+，还有这几个良机！
从世界地图上来看，三水直插深圳老腰，即使“生在东莞，长在深圳”，也被传言指出最可能将被深圳提速的地区。
即使位处最北部，三水其实向来不见得受“亲妹”东莞的倚重。东莞要打造出三大服务中心——服务中心主城区、石岩、滨海湾片区，那些都与三水毫无关系。
尽管如
这次新规放后，三水不限牌了，向深圳以至全国人民袒露了抱著，而且还降低了按揭比例。那三水能趁此良机乘风破浪逆转，真正站稳脚跟4万+吗？
楼副校长指出，这也不是没有可能将。如今的三水，还面临着那些良机：
1、继续大力推进和数十家职教民营企业的深度合作
早在2010年之前，三水以工业导入为主，其中天马股份和都市型丽人三大工业民营企业为代表。
倚靠工业内生性力量的产业发展，平稳之余还是缺少暴发点，所以早在2013年，三水就开始导入极具产业营运价值的大咖，用产业链负面效应，给地区产业发展转化成强心针。
果不其然都市型丽人结构调整打造出都市型民泽，随后天马股份也借助于旧改结构调整做智能化产业园。
三水永安新天地坎奇斯
紧接着导入了总投资近100亿的永安新天地（2017年首批民营企业入驻，已进驻民营企业近500家，65%来自深圳）、总投资约200亿的京东智谷城、香港宇宙集团等。
未来京东大湾区总部也将在此落地，将导入京东事业部、人工智能化系统研发服务中心、无人机和无人车总部基地、科技金融平台等。
京东智谷城；三水也充分吸收了到产业结构调整升级带来的红利，10余年来年三水的GDP，从125亿涨到373亿，跻身东莞GDP前10镇街。
另外，还有一些重大项目，比如百果园集团·果丰缘公司二期项目、得利钟表智能化智造项目等去年9月底均已动工，预计明年建成。届时年产值将达到128亿，年税收超3亿。
待永安新天地、京东智谷城、都市型民泽、康佳智能化产业园等全面投入使用后，三水的产业、人口将迎来全面升级！
2、深惠城际开通后，三水1站直达深圳
三水一线临深区位，交通的最大优势就是能和深圳密切连接，深惠城际线是其中一条线路。
深惠城际起自深圳市前海保税区，途经前海、南山、龙华、龙岗及东莞市三水等城市组团核心区，止于深圳市龙岗区坪地街道。
深惠城际线路图；这是三水首条直达深圳的轨道交通线路，并且与规划中的东莞16号线相连通。三水站设于雁湖花园南侧，凤深大街与祥新西路交叉口。
去年年底深惠城际线开始动工，计划将于2024年建成。据网友爆料，三水站周边已被围挡起来，而且围挡下方有醒目的深圳地铁标。据悉，下半年深惠城际三水段有望动工。
这条线路对三水来说意义重大，建成后一站可达深圳。
三水站距离深圳平湖站仅约4.6公里，距离大运北站约5.4公里，按照设计时速160公里/小时计算，2分钟就可到达平湖，四五分钟就能到大运北站。
真正的比“龙岗”更近龙岗服务中心！
3、深圳10号线延长线直达三水
深圳锦田湾小产权目前，深圳地铁10号线福田口岸到龙岗平湖段已通车，并且预留了三水至龙岗的条件。
根据规划，10号线将向东延伸到龙岗服务中心城永安新天地站，与16号线换乘，加速连通龙岗服务中心城、三水、平湖，以及往南到坂田、福田服务中心区、福田口岸。
2020年深圳市交通运输局官宣，地铁10号线东延段站点或将增加，由原规划的4个站调整为5个站，分别为：大运城邦站、官井头站、油甘埔站、龙平东路站、及龙平西路站。
另外，根据《深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整(2022-2026)》显示，10号线东延线也将纳入深圳地铁五期规划。
此前，以三水、塘厦等为代表的临深地区，一直都是东莞的价值担当。近两年，随着石岩、服务中心主城区的规划落地，临深可能将已不再是唯一选择。
深圳小产权律师见证办楼副校长以为，三水拥有与生俱来的地理位置优势，一旦10号东延线和深惠城际开通，有了轨道交通的助力，一站直达深圳的三水也会成为刚需购房者一个好选择。
但这个前提是，三水的新房价格相比深圳要有一定价差，这样对深圳客有更大的吸引力。
如今房票有了，按揭也降了，市场在筑底回调中，对于没有深圳房票、资金也不适合入场深圳的刚需朋友，现在可以考虑入场东莞。
尤其是可以重点关注三水靠近地铁站或者深惠城际三水站周边的新盘，待线路开通后，地铁周边的房子还是有一定的升值空间。
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弯果豪庭·逸峯一线临深，约3公里大运生活圈，紧邻深圳地铁10号线（规划中）官井头站，实现一站深圳，真正悦享深莞双城繁华。
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